654920 Classe A

Moteur 654 920 Mercedes Classe A W177 220D 190

Moteur 2.0 190cv Classe A W177

Informations vehicule d’origine :

• Type : MERCEDES-BENZ CLASSE A (W177) A 220 d
• Type mines : M10MCZVPVW7G201
• Série : WDD1770141J082187
• Date de mise en circulation : 28/02/2019
• Date certificat : 28/02/2019 – premiere main 
• Cylindrée : 2.0
• Alimentation : Diesel 
• Puissance : 190cv (140 kw)
• Types moteur : OM65492 – 654 920 – 654.920
• Kilométrage : 35 000
  
• Garantie : 3 mois
• Transmission : Automatique DCT
• Numéro moteur :  80382038

La pompe haute pression, le volant moteur , le turbocompresseur et les injecteurs sont fournis gratuitement avec le moteur . 
Carter d’huile non fourni – vendu séparément –

 

     Mercedes Classe A : la meilleure des compactes premium ?

 

 

 

C’était il y a vingt-trois ans. Volkswagen sortait la Golf 3 GT TDI qui, avec son 1.9 litre de 110 ch, permettait d’afficher fièrement près de 200 km/h en pointe. Un must, à l’époque. Aujourd’hui, ces mêmes 110 ch constituent la cavalerie minimum d’une compacte diesel qui se respecte, le haut du panier se situant aux alentours des 180-200 ch. Pile dans l’ère du temps, la Mercedes A 220d dévoile des performances très intéressantes, et surtout, un agrément d’utilisation appréciable pour un bloc sans bougie. Plutôt bien encapsulé, même à hauts régimes, il dispose d’un couple conséquent (400 Nm dès 1 900 tr/mn). Lequel permet à cette petite étoilée de bondir promptement à chaque démarrage et, plus important, de dépasser une cohorte de voitures ou poids-lourds en un temps record.

L’atout de cette Classe A ? Sa boîte robotisée à double embrayage et huit vitesses, d’origine Mercedes, qui mêle parfaitement douceur de fonctionnement et rapidité d’exécution, tout en limitant les consommations (6,4 l/100 km). Au point qu’on se prend à conduire sportivement cette petite voiture équipée d’un gros mazout. D’autant que le comportement routier est aussi à l’avenant. Très stable sur autoroute, vive et agile dès les premiers virages, la Classe A fait preuve d’une bien meilleure homogénéité que la précédente génération. Cerise sur la forêt noire, le confort se révèle très satisfaisant, grâce à l’amortissement parfaitement calibré de notre version.

Moderne et joliment présentée, la planche de bord donne un coup de vieux à celle des autres compactes du marché. En revanche, l’assistant personnel MBUX, convaincant lors de notre essai de la A Berline, nous a ici fortement déçus, interprétant mal les directives des passagers. Comme sur les autres versions, les aides à la conduite sont également trop présentes, voire gênantes en conduite enjouée. Et à l’image de toutes les Classe A, l’espace arrière est peu accueillant.

Verdict : Agréable à conduire, confortable, performante et sobre, cette A 220d manque d’espace à bord et, comme souvent chez Mercedes, son tarif s’envole.